當二手柴油發(fā)電機組的發(fā)動機輸出功率不足或者整個機組的功率帶不上是怎么回事及其處理方法。
        柴油發(fā)電機組的持續(xù)功率又稱為主用功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用持續(xù)功率來標識柴油發(fā)電機組的，而在國際上又是采用備用功率，又稱為最大功率來標識柴油發(fā)電機組，市場上常常有不負責任的柴油發(fā)電機組廠家用最大功率當作連續(xù)功率來介紹和銷售柴油發(fā)電機組，造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解。
       柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用連續(xù)功率來標稱的，發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時段內(nèi)，標準是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎上超載10%，此時的柴油發(fā)電機組功率就是我們平時所說的最大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用300kw的機組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到330kw，如果您購買的是備用300kw的機組，假如您不超載平時都開在300kw，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有270KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。
        二手柴油發(fā)電機組功率不足的 產(chǎn)生原因：
        1，相對額定功率發(fā)動機負載過大
        2，海拔過高造成功率不足
        3，燃油管阻塞
        4，潤滑油位過高
        5，油門控制桿移動受阻
        6，進氣或排氣系統(tǒng)阻塞
        7，燃油中有空氣
        8，回油管路阻塞或油箱通氣不暢
        9，氣門間隙不對
        10，使用錯誤類型或牌號的燃油
        


      以上是二手柴油發(fā)電機組發(fā)動機輸出功率不足的一部分原因，我們可以通過1，降低負載。2，海拔超過1000米需要對發(fā)動機進行修正。3，檢查油路有無阻塞。4，檢查機油尺刻度和油底殼容積。5，檢查油門全開時的控制桿位置。6，檢查進氣和排氣系統(tǒng)有無阻塞。7，排出燃油中的空氣，擰緊油管接頭和濾清器。8，檢查回油系統(tǒng)有無阻塞，扭曲或凹陷。拆除，清理或更換等。9，用一個裝有合適燃油的臨時油箱開動發(fā)動機來判別。10，與專業(yè)維修技術人員聯(lián)系。
      我公司專注于二手柴油發(fā)電機組的銷售，回收，維修保養(yǎng)等多項服務，上述二手柴油發(fā)電機組的發(fā)動機輸出功率不足的產(chǎn)生原因和及處理方法皆由東莞市怡遠機電設備有限公司的專業(yè)技術維修人員的經(jīng)驗所得，希望對大家有所幫助，如需二手柴油發(fā)電機組的服務，歡迎致電：13751213841