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東莞柴油發(fā)電機組噪音的消音降噪處理方法

文章出處:yiyuan 人氣:發(fā)表時間:2018-11-01 11:08

東莞柴油發(fā)電機組噪音的消音降噪處理方法
東莞柴油發(fā)電機組運行時,通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲,運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲,將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機組噪聲呢?  
  一、東莞柴油發(fā)電機組噪聲源分析及降噪處理  
  東莞柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。  
1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.電磁噪聲是由東莞柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
3. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲, 而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
   二、東莞柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施    
  柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施一:隔音房  
  在柴油發(fā)電機組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m³3.0m³3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3超細玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。  
  柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施二:排風(fēng)消聲  
  東莞柴油發(fā)電機組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng),在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為
1.2m³1.1m³0.9m,消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側(cè)鍍鋅穿孔板夾超細玻璃棉結(jié)構(gòu)。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m³3.3m³2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風(fēng)百葉窗。
柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施三:進風(fēng)消聲  
  
在隔聲房頂部安裝自然進風(fēng)消聲器。消聲器制作同排風(fēng)消聲器,凈消聲長度為1.0m,截面尺寸為3.4m³2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長1.2m。    柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施四:排煙消聲  
通過柴油發(fā)電機組原廠配套的2個住宅型消聲器消聲,消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風(fēng)百葉窗伸出向上排放。



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